LE VENDITE DI GENNAIO-MAGGIO 2021 CONTRO 2020 E 2019

L’elaborazione contiene i dati [«report costruito su dati provvisori» secondo la dicitura del MiSE] delle vendite progressive per il periodo gennaio-maggio 2021, ufficialmente diffusi sul Bollettino Petrolifero dal Ministero per lo sviluppo economico il 23.07.2021, riguardanti i prodotti benzina e gasolio, distinti in rete ed extrarete, e per la rete suddivisi tra rete ordinaria ed autostradale, mentre per il gpl la distinzione è solo tra rete ed extrarete. I dati sono stati confrontati per le variazioni percentuali con il medesimo periodo progressivo di ciascun mese del periodo gennaio-maggio degli anni precedenti 2020 e 2019.

I dati, pubblicati in unità di misura tonnellata o multiplo, sono stati convertiti in equivalenti milioni di litri da FIGISC/ANISA secondo le densità correnti, sulla base dei progressivi mensili di gennaio, febbraio, marzo, aprile e maggio, ed i risultati di sintesi sono esposti nel testo scaricabile.

Dai dati a disposizioni si possono enucleare le seguenti osservazioni sintetiche.

La pandemia COVID-19, con le note restrizioni alle attività produttive e dei servizi ed alla mobilità dei cittadini che hanno contrassegnato in diversa misura ed estensione territoriale il periodo marzo 2020-maggio 2021, ha, come più volte commentato, contrassegnato la dinamica delle vendite dei prodotti per autotrazione, con importanti contrazioni che, nonostante la progressiva riapertura, non hanno ancora ripristinato i volumi del periodo pre-pandemia.

Sui dati ministeriali più aggiornati (a tutto maggio 2021) delle vendite di benzina, gasolio e gpl nei circuiti rete ed extrarete, infatti, se da un lato si nota un significativo recupero nel periodo gennaio-maggio 2021 sullo stesso periodo del 2020, rimane un gap molto marcato sul medesimo periodo dell’anno 2019.

Il numero più sintetico è dato dalla somma di tutte le vendite: nel 2021 nei primi cinque mesi sono stati venduti 14,350 miliardi di litri contro gli 11,703 dello stesso periodo del 2020, con un saldo attivo di 2,646 miliardi di litri e del +22,61 %, ma lo stesso dato raffrontato al medesimo periodo del 2019 marca ancora un saldo negativo di 2,342 miliardi di litri per 14,03 punti percentuali in meno.

I consumi di benzina, pari a 3,166 miliardi di litri, sono aumentati del 24,77 % sul 2020 (2,538 miliardi), ma rimangono sotto del 17,78 % sul 2019 (3,851 miliardi); quelli di gasolio (10,282 miliardi nel 2021) crescono del 23,10 % sul 2020 (8,353 miliardi), ma calano di 11,64 punti rispetto al 2019 (11,636 miliardi); infine il gpl guadagna 10,93 punti sul 2020 (0,902 miliardi di litri contro 0,813), ma ne perde 25,12 sul 2019 (1,204 miliardi).

Il circuito rete appare più penalizzato nelle dinamiche rispetto a quello extrarete. Nella rete le vendite da gennaio a maggio 2021 totalizzano 7,795 miliardi di litri, recuperando il 21,08 % sul 2020 (6,438 miliardi), ma perdendo il 16,51 % sul 2019 (9,336 miliardi). In extrarete, nel 2021 con 6,555 miliardi di litri il confronto con il 2020 (5,265 miliardi) segna 24,49 punti percentuali a favore, ma quello con il 2019 evidenzia un saldo negativo di 10,88 punti (7,355 miliardi).

Nella rete, distinguendo tra rete stradale ordinaria e rete autostradale e per la somma dei due prodotti principali (benzina e gasolio), la rete ordinaria assomma vendite per 7,065 miliardi di litri con un +21,00 % sul 2020 (5,839 miliardi) ed un -15,02 % sul 2019 (8,314 miliardi). Il comparto delle autostrade si conferma sempre più in caduta: con i 301 milioni di litri dei primi cinque mesi del 2021 recupera bensì 23,68 punti percentuali sul 2020 (244 milioni), ma il confronto è impietoso con il 2019 (481 milioni), con una flessione di 37,32 punti percentuali.